【生活情報＊高雄ｅ報-記者吳富正、湯佳寧／2020.03.16.高雄報導】

　高雄市府交通局為提供高雄市適合的遙控無人機飛行環境，飛行空域規劃將採取負面表列（原則開放、例外禁止）方式，除飛航管制範圍及機關管制場域外，其餘範圍在遵守民航法的基本操作規定下、將開放飛行，市府將配合民航法無人機專章施行日期於3/31前完成公告。因應民航法無人機專章將於109年3/31正式施行，近來許多飛友關心高雄無人機空域飛行問題，交通局邀集民航局、相關單位及民間協會團體研商討論，會中達成共識，高雄市飛行空域將採負面表列方式。

　交通局表示，目前規劃除了軍民航空飛航管制範圍（高雄航空站、左營海軍、岡山空軍、台南航空站、屏東空軍）及機關的管制場域（如軍事設施、法院監獄、中油台電等）將公告禁止外，其餘範圍開放飛行；交通局也籲請飛友們務必遵守相關規定，安全的飛行不但是保障公共安全，也有助於無人機飛行產業更加健全發展，並維護所有飛友的權益。交通局提醒飛友們，在機場四周禁限航範圍內切勿違規飛行，違者除送航空主管機關依法裁處30-150萬元罰鍰外，如因故造成相關航空事故亦有相關刑事及民事責任，請飛友們規劃飛行活動時特別注意此相關禁限航區域，相關資訊亦可至高雄市政府交通局網頁(便民服務／交通服務／遙控無人機專區）查詢相關資料。

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高雄市府交通局規劃遙控無人機飛行空域除飛航管制範圍及機關管制場域外，餘開放飛行

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